TokenPocket官方|日本航空统计在跑道碰撞中被毁飞机的损失

日本航空周四表示，该公司的一架飞机本周早些时候降落在东京羽田机场时与跑道上的另一架飞机相撞而被摧毁，预计损失将超过 1 亿美元。

日航 (9201.T) 空客 (AIR.PA) A350 宽体客机上的 379 名乘客全部逃生，随后飞机被火焰完全吞没，大火花了六个多小时才被扑灭。

但另一架飞机（一架较小的海岸警卫队飞机正在前往日本西海岸地震灾区运送援助物资的途中）的六名机组人员中有五人丧生，幸存的飞行员受重伤。

据媒体报道，交通部门正在调查导致海岸警卫队飞机进入客机降落跑道的情况，警方也在调查此案中可能存在的职业疏忽。

当局公布的文字记录显示，在坠机前几分钟，空中交通管制部门命令海岸警卫队飞机前往跑道附近的等待点，飞行员似乎已回读了指令以示确认。

日本当局周三表示，根据记录，这架客机已获得降落许可，但较小的飞机尚未获得起飞许可。

海岸警卫队官员表示，海岸警卫队飞行员在坠机后表示，他已获准进入跑道。

当局才刚刚开始调查，航空专家表示，通常是在多个安全护栏失效的情况下才会发生飞机事故。

根据美国监管机构发布的公告副本，事故发生前向飞行员发出的通知显示，作为防止错误转弯的额外安全措施，嵌入停机坪的一条停车灯已停止使用。

巨大损失 日本航空 (JAL) 周四估计，其 JL516 航班与海岸警卫队飞机相撞将导致约 150 亿日元（1.0481 亿美元）的运营损失。

该公司表示，飞机的损失将由保险承保，并补充说正在评估其对截至 3 月 31 日的财年盈利预测的影响。

保险业消息人士称，美国保险公司 AIG (AIG.N) 是为这架被大火烧毁的机龄两年的飞机提供 1.3 亿美元“一切险”保单的主要保险公司。 AIG 拒绝置评。

据航空安全网络称，这是全球范围内 A350 机型首次发生机身损失事件。 该类型主要由碳复合材料制成，于 2015 年投入商业服务。

随着新年假期后恢复交易，日航股价上涨 0.4%。 它们最初下跌了 2.4%，然后才从跌幅中恢复过来。

从碰撞发生的那一刻起，机组人员花了 18 分钟才将所有人带下飞机并安全归还。

日本第二大航空公司详细介绍了在充满烟雾的机舱中，机组人员如何按照教科书式的方式遵循紧急程序，尽管乘客惊慌失措，对讲系统发生故障，多个疏散槽因火灾而无法使用。

自周二坠机事件以来，数百架进出羽田机场的航班面临取消或延误。

另外，机场运营商北海道机场发言人周四表示，由于航班延误，近 200 名乘客滞留在日本北部城市札幌附近的新千岁机场，JL516 航班从该机场起飞。